Under några veckor här på hemsidan rapporterar Förbundet Allt Åt Alla Malmö om hur politikerna tar det vi äger gemensamt och skänker bort det till överklassen. Vecka 6: kollektivtrafiken.
Varför skänker vi bort verksamhetsområden till privata aktörer – för att de sedan ska tjäna pengar på att dra ner budgeten för reparationer och underhåll av fordon?
Nu har man även öppnat för att ge bort enskilda turer och sträckor, så företag kan plocka russinen ur kakan och bara driva de mest lönsamma linjerna, medan andra mindre nyttjade linjer bortprioriteras eller blir kvar hos en allt mer ansträngd offentlig ekonomi. Att det görs privata vinster på en kollektiv angelägenhet som kollektivtrafiken gynnar bara aktieägarna. Att man oftast skänker bort hela fordonsparker och depåer i ett köpekontrakt är också galet då dessa är inköpta av det allmänna – och försvinner i en handvändning med lösa korttidskontrakt.
Och med privatiseringen följer osäkra anställningar och en sämre arbetsmiljö.